用智能手表開車門?這就是福特想要效果!
假設有一天,我們出門開車再也不用從包包里翻鑰匙,只需輕輕地點擊一下手上的智能手表,車門就可以自動打開。是不是感覺既方便又炫酷呢?而這些正是福特打造Sync平臺想要實現的效果。
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科客網
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科客點評:用手表開車門多奇妙的體驗啊,希望以后的汽車都能應用這項技術。
假設有一天,我們出門開車再也不用從包包里翻鑰匙,只需輕輕地點擊一下手上的智能手表,車門就可以自動打開;下車時也只需要點擊手表就能安全上鎖,同時汽車的位置信息隨時可以在手表上顯示。是不是感覺既方便又炫酷呢?而這些正是福特打造Sync平臺想要實現的效果。
據悉,福特已經建立了一個汽車可穿戴設備體驗實驗室,用于探索可穿戴設備和汽車之間的關系。而科客根據眾多消息整理可知,福特想要實現汽車與可穿戴技術的結合主要有兩個大方向,一是設計研發車用可穿戴設備,例如具有監測功能的座椅;二是通過汽車應用平臺與可穿戴設備結合使用,例如智能手表、智能眼鏡等。不過,相對而言前者的技術難度會較大一點,后者應該就是福特現階段想要做的項目。
那么,福特想要通過可穿戴設備與汽車結合實現怎樣的效果?除了上文我們猜測如智能操控、位置追蹤外。其實它還希望可穿戴設備可以針對駕駛員新增一些功能,例如能監測駕駛員的血糖水平。我們都知道駕駛者的血糖過低,會導致頭昏眼花、視力模糊等病態出現,所以如果可穿戴設備能檢測到血糖水平,就可以讓駕駛員在危險發生前做出有效措施。其次,可穿戴設備還需具備監測駕駛員的心率、皮膚溫度和皮膚反應等功能。因為福特全球車輛設計和信息電子經理 Gary Strumulo認為,以上的那些健康監測數據對用戶的安全駕駛起著舉足輕重的作用。
當然,現在也有部分智能手表加上了壓力傳感器,可以測試心率。不過,福特表示,與汽車結合的可穿戴設備也不僅局限于智能手表或者手環這些可穿戴產品,其他類型的可穿戴設備,例如智能衣服等也是他們感興趣的。
目前,據騰訊汽車報道,福特已成功測試好一款名為“Lane Keep Assist”(行車助手)智能應用程序,該程序可以與駕駛者的智能手表完美結合,向駕駛者的手表發送相關數據,提示司機的疲勞程度和發出安全駕駛警告。另外,他們還在研發一款可以提供駕駛者心率變化的智能汽車應用,將此應用與可穿戴設備結合使用后,車載系統可以實時地將駕駛者全程的心率變化發送數據給用戶,隨時監控駕駛者的狀況,并能智能化的調整汽車的巡航速度和安全車距。這相當于給用戶的可穿戴設備新增了心率監測的功能了!關注科客網官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(文/Vivian)
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