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叫板特斯拉!法拉第聯手樂視發布概念電動汽車FFZERO1

  科客點評:想要對抗特斯拉這個強敵,法拉第和樂視的牽手確實是明智之舉。

叫板特斯拉!法拉第聯手樂視發布概念電動汽車FFZERO1

  北京時間1月5日中午,樂視在美國拉斯維加斯舉辦超級汽車重要戰略發布會,宣布與美國電動車新興企業法拉第(Faraday Future)成為戰略合作伙伴,并聯手發布了由雙方共同打造的超級概念車FFZERO1。

  說起法拉第(Faraday Future)這個汽車品牌,外界人士都用“神秘”二字來形容它,因為這個連CEO是誰都未曾透露的公司,卻在成立之初就揚言要干掉電動汽車巨頭企業特斯拉,這讓很多人好奇為何一家新興汽車品牌公司卻如此有底氣?不過隨著后來不斷消息傳出,樂視CEO賈躍亭其實是法拉第的投資人,整個局面似乎明朗起來。要想在電動汽車領域爭得一席之位,強強聯手確實是不錯的選擇。有了樂視雄厚的資金支持,法拉第自然更有底氣對抗特斯拉了。

叫板特斯拉!法拉第聯手樂視發布概念電動汽車FFZERO1

  發布會上,法拉第公布了樂視的投資關系。而樂視超級汽車聯合創始人丁磊表示,與Faraday Future的戰略合作將是“SEE計劃”全球戰略當中最重要的一環。他們雙方致力于電動動力系統及車輛的制造研發、EUI系統的研發、娛樂內容及社會化運營的合作。

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  據Faraday Future設計負責人Richard Kim介紹,FFZERO1概念車,并不是一輛概念車而是一輛有概念的車,用來測試未來產品的一輛車。同時該款車的重點是車內舒適、愉悅。從內飾開始,外觀全白非常有美感;座椅設計靈感來自美國NASA 0重力座椅;螺旋槳儀表盤是FF的DNA;輕型材料嘗試新的設計,盡可能作為往前移。這輛車還強調用戶體驗,中間線條稱為UFO線,將成為FF全系車型的標志性設計元素。

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  雖然在發布會現場,法拉第并沒有公布汽車的相關參數。但從騰訊汽車關于此次發布會的采訪實錄中我們得知,這款汽車擁有1000馬力,最高速度超過200英里,百公里加速3秒以內,軸距達到2.9米。值得一提的是,今日(1月5日)的早間消息,眾多媒體曾報道過關于法拉第電動汽車概念圖曝光的新聞,其中曝光的電動汽車參數與FFZERO1概念車參數幾乎無異,由此看來這是同一款車啊!

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  此外,樂視超級汽車創始人丁磊表示,概念車的參數只是為了體現他們的造車能力,未來量產車型會根據實際用戶需求進行設置。

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  而對于大家所關心的這款概念車是否會量產上市?Faraday Future高級副總裁Nick Sampson表示,他們非常重視汽車的質量要求,如果未達到要求,是不會推出上市,因而上市時間尚是未知數。

  值得注意的是,這款電動車FFZERO1并非是樂視超級汽車先驅模型。據科客此前了解,樂視超級汽車是一款完全自主研發的電動汽車,并于2016年4月北京車展首發。而從之前官方公布的概念圖來看,樂視的超級汽車也是采用跑車風格設計,整體酷似特斯拉。如今樂視和法拉第聯手推出了這款FFZERO1,屆時樂視超級汽車外形會不會形似這款車呢?我們拭目以待。科客網官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(文/Vivian)

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  • 毽子花

    毽子花

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  • 伊妮莉

    伊妮莉

    還是期待樂視的超級汽車

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  • 綱手

    綱手

    價格不菲吧

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