科客點評：阿里要做好旗下的口碑，就避免不了和美團點評的直面競爭了。

　　11月23日消息，《華爾街日報》援引消息人士的說法稱，阿里巴巴正考慮出售所持美團點評的股份。目前阿里巴巴正在發(fā)展自主的O2O平臺。

　　在美團和大眾點評上月合并之后，阿里巴巴正試圖出售所持該公司7%的股份。基于美團點評在融資中的估值，阿里巴巴的這筆交易價格可能將達到約10億美元。

　　一名消息人士表示，投資者希望能折價購買阿里巴巴所持的這些股份，因為美團點評在當(dāng)前一輪融資中向投資人提供了“棘輪條款”。這意味著，如果該公司未來的IPO發(fā)行價低于當(dāng)前融資的估值，那么投資人將獲得額外的股份補償。但阿里巴巴所持的股份并未給予投資人同樣的保護條款。

　　阿里巴巴正在退出美團點評，而競爭對手騰訊正計劃向美團點評投資10億美元。

　　消息人士表示，美團點評正試圖獲得額外的現(xiàn)金，推動擴張計劃。該公司將最多融資30億美元，而包含現(xiàn)金在內(nèi)的估值將達到200億美元。

　　目前融資談判仍在進行中。基于投資者的興趣和融資條款，美團點評的估值可能會發(fā)生改變。

　　阿里巴巴目前不再專注于所持美團點評的少數(shù)股份，而是轉(zhuǎn)而發(fā)展自己的O2O平臺口碑網(wǎng)，因為這將是阿里巴巴能全資控制的資產(chǎn)。口碑網(wǎng)于今年6月由阿里巴巴和螞蟻金服合作成立，合計獲得了10億美元的現(xiàn)金注入。

　　隨著智能手機應(yīng)用的普及，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正試圖在競爭激烈的O2O市場擴大份額。

　　許多創(chuàng)業(yè)公司都在大舉燒錢，憑借高額折扣和補貼來吸引用戶。然而，阿里巴巴和騰訊這樣的巨頭擁有巨大的資金，能給地圖、數(shù)據(jù)和支付平臺等服務(wù)提供支持，帶來競爭優(yōu)勢。

　　關(guān)于美團點評，阿里巴巴和騰訊的不同計劃表明，兩家公司能夠達成合作的場景非常有限。

　　此前的一次合作發(fā)生在今年2月滴滴打車和快的打車的合并過程中。消息人士表示，這樣的合作能夠達成是由于阿里巴巴和騰訊都沒有自己的打車服務(wù)，而對于美團點評，阿里巴巴有著自己的競爭對手產(chǎn)品。

　　阿里巴巴高管表示，阿里巴巴在電商市場的領(lǐng)導(dǎo)地位可以被傳遞至線下本地服務(wù)領(lǐng)域，因為淘寶和支付寶應(yīng)用有著巨大的流量。此外，阿里巴巴還擁有地圖業(yè)務(wù)和其他資產(chǎn)，能夠支撐線下服務(wù)。

　　騰訊沒有推出自主的O2O服務(wù)，而是收購了其他此類公司的股份，并通過合作來提供廣泛的服務(wù)。騰訊的消息和社交應(yīng)用同樣帶來了巨大的流量。對美團點評的投資符合這樣的戰(zhàn)略。關(guān)注創(chuàng)投馬官方微信kekect，獲取更多精彩資訊。（新浪科技，原標(biāo)題《傳阿里將出售美團點評7%股份》）