專車洗白,滴滴快的獲國內首張專車牌照
上海市交通委正式向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車平臺經營資格許可,這是全球范圍內頒給網絡約租車平臺的第一張許可證。
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科客網
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科客點評:對于網絡約租車行業而言,滴滴快的獲得牌照無疑是重大利好。
10月8日,滴滴快的專車平臺獲得上海市交通委頒發的網絡約租車平臺經營資格許可,這是國內第一張專車平臺的資質許可,滴滴快的也成為第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。業界普遍認為,這是專車在國內誕生一年多時間以來,最為重要的里程碑事件,表明了政府和業界對交通領域移動互聯創新的肯定和認可,專車也將有望尋得路徑走向“合法”。
發放首張約租車網絡平臺經營資格許可,標志著上海市交通委邁出了規范約租車行業發展的新步伐。約租車“上海模式”概括起來就是兩句話:鼓勵創新,依法合規。鼓勵創新,就是要通過創新實現約租車與巡游出租車的差異化發展;依法合規,就是要通過制度規范促進約租車行業健康發展。近年來,以滴滴快的等為代表的互聯網約租車公司作為互聯網+時代最成功的創新創業代表,切實有效緩解了城市出行難的問題,還通過拼車、順風車等模式調動了大量閑置和未充分利用的小汽車資源,節約了稀缺的道路資源。
滴滴快的CEO程維表示,上海網絡約租車平臺經營許可證,是中國乃至全球范圍內頒給網絡約租車平臺的第一張許可證,無論是對城市出行還是對中國移動互聯網的發展,這都將是一個里程碑。“上海模式”也是推動政府監管、市場力量與社會組織共同參與,解決城市治理難題的嘗試,對全國各地落實“互聯網+”行動計劃具有示范意義。對上海市政府推動專車合法化進程中表現出的極大魄力和創新舉措,滴滴代表所有專車司機和乘客向上海市政府點個贊!
“上海模式”允許符合相應條件的車輛接入網絡約租車平臺,據悉“上海模式”除了要求平臺方具備企業相關資格和所在地的服務能力外,還需獲得互聯網業務資質和電信業務經營許可證,平臺數據庫接入監管平臺,注冊服務器設置在中國大陸境內等。而車輛需要通過平臺審查后獲取營運證,司機也需要通過平臺審查后獲取從業資格上崗證。
滴滴快的方面透露,將盡快給符合條件的車輛和司機頒發相應資質。據了解,平臺將統一購買營運性的交通事故強制責任險和第三方承運人責任險,承運人責任險和乘客意外傷害險,每車最多能提供600萬的保額。另外滴滴快的正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似“上海模式”的合作。關注科客官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(文/科客)
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