科客點評：感覺像商場購物的積分制，但是一部車售價這么高，這種方式效果也一般吧。

　　特斯拉本周宣布將啟動“老帶新”促銷活動。特斯拉當前的用戶可以獲得一個推薦鏈接，并與好友分享。如果新用戶通過這一鏈接去購買特斯拉Model S，那么將可以獲得1000美元的優(yōu)惠，而老用戶的帳戶也將獲得1000美元的積分。這些積分可用于購買服務、配件，或是未來購買汽車。

　　此外，如果老用戶成功推銷了5輛Model S，那么將被邀請參加內華達州特斯拉“超級工廠”的開放派對。如果成功推銷了10輛，那么將可以購買Model X SUV的“創(chuàng)始人系列”。

　　“創(chuàng)始人系列”Model X將有著特殊的標志，而特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，他將“親自檢查每輛這種汽車”。此外，“創(chuàng)始人系列”還將免費提供價值2.5萬美元的選裝包，而老用戶在成功推銷10輛Model S之后將獲得1萬美元的優(yōu)惠。

　　特斯拉目前正在美國某些州，例如亞利桑那州和德克薩斯州，遭遇與經銷商合作有關的訴訟。馬斯克表示：“這種方式幫助我們與一些汽車經銷商協(xié)會進行游擊戰(zhàn)。實際上，每個州都有特斯拉的用戶，但我們尚未被允許在每個州開展銷售。不過，作為非銷售人員的顧客可以推薦他們的好友購買，目前并沒有任何規(guī)定禁止這樣做。這是一種游擊策略。”

　　不過馬斯克也表示，這一活動只是一次嘗試。他表示：“如果情況很好，那么我們將會繼續(xù)。但如果情況不太好，那么我們可以說，這只是一次有趣的嘗試，而我們將繼續(xù)前進。”不過即便這一活動很成功，也不會取代特斯拉當前的實體店銷售。馬斯克表示：“我們沒有任何關店的計劃，我們將繼續(xù)經營門店。問題僅僅在于，我們將開設多少家門店。”

　　那么，為何優(yōu)惠總額是2000美元？這是特斯拉在美國全國范圍內平均的用戶獲得成本。馬斯克表示，他更愿意將這些錢回饋給顧客。（新浪科技 ，原標題《特斯拉促銷現新招：原來汽車可以這么賣》)