科客點(diǎn)評(píng)：相比起華為nova10系列，感覺(jué)問(wèn)界M7的熱度會(huì)更高。

　　近日，華為nova10系列新機(jī)的消息是陸續(xù)被曝光。6月24日，華為也不賣(mài)關(guān)子了，正式官宣華為nova10系列將于7月4日發(fā)布。新機(jī)在后置鏡頭組部分會(huì)有比較明顯的升級(jí)，主打“主角影像”，依然由華為nova全球代言人易烊千璽代言。

　　根據(jù)已知信息，華為nova10/nova10 Pro同樣搭載了驍龍778G，在性能上自然不會(huì)有特別彪悍的表現(xiàn)。其中，華為nova10配備一塊6.67英寸居中單挖孔曲面屏，6.88mm厚/重168g，內(nèi)置4000mAh電池+66W超級(jí)快充；

　　華為nova10 Pro則配備一塊6.78英寸120Hz雙挖孔曲面屏，前置6000萬(wàn)4K廣角雙攝，后置5000萬(wàn)RYYB主攝+800萬(wàn)超廣角+景深三攝，影像規(guī)格還是蠻不錯(cuò)的，尤其是前置。同時(shí)，還內(nèi)置4500mAh電池，并支持100W超級(jí)快充Turbo，重量為191g，厚7.88mm。

　　設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，華為nova10 Pro的后置鏡頭模組延續(xù)了星環(huán)設(shè)計(jì)，辨識(shí)度和標(biāo)志性都非常高，也算是華為家族式的設(shè)計(jì)了。相比起上一代的雙圓設(shè)計(jì)，華為nova10 Pro則更強(qiáng)調(diào)了中間的主攝，三攝呈垂直排列，沒(méi)有過(guò)多的花里胡哨。同時(shí)也在最外圍，主攝外圍加入了金色圓環(huán)裝飾圈，最外圍的還有相機(jī)配置的標(biāo)識(shí)。

　　預(yù)告圖中，易烊千璽手持的是主打10號(hào)色，同時(shí)還有普羅旺斯、綺境森林、亮黑色供選。不僅如此，華為Freebuds Pro 2也已經(jīng)在海外率先發(fā)布，其很有可能也會(huì)隨nova10系列一同到來(lái)。

　　此外，不少消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)界M7也定檔在7月4日，與華為nova10系列一同在華為全場(chǎng)景新品夏季發(fā)布會(huì)中登場(chǎng)。從綜合信息來(lái)看，問(wèn)界M7的定位為“豪華智慧大型電動(dòng)SUV”，感覺(jué)會(huì)與近期較為火熱的理想L9對(duì)標(biāo)。設(shè)計(jì)上，問(wèn)界M7相比問(wèn)界M5，前臉配備了貫穿式燈帶，下方延續(xù)上一代的梯形進(jìn)氣格柵。全車(chē)尺寸為5020x1945x1775mm，相較M5擁有更大的車(chē)內(nèi)空間。

　　而從官方提前曝光的預(yù)熱圖來(lái)看，問(wèn)界M7為6座，第二排是獨(dú)立座椅，有全景天窗，空間看著確實(shí)不錯(cuò)。余承東曾表示問(wèn)界M7造型很緊湊，但內(nèi)部空間很大，并且擁有超百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的舒適感，相比起理想的“500萬(wàn)內(nèi)最好的家用旗艦SUV”，感覺(jué)要更實(shí)際些。

　　配置上，問(wèn)界M7會(huì)有增程和純電兩個(gè)版本，前后采用永磁同步電機(jī)，功率130kW/200kW。內(nèi)置40.06度三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航為135km，百公里油耗7.45L。當(dāng)然，最核心的還有華為鴻蒙智能座艙。添加科客公眾號(hào)kekebat，獲取更多精彩資訊。