科客點評：坐等雅迪智能電動車能為行業帶來新的驚喜。

　　近日，雅迪推出全新冠能系列電動車新品，兩款新車型冠M8和冠能T5首發采用雅迪自研成果TTFAR 7級增程系統，實現了一次充電續航里程超過100公里的驚人表現。

　　在雅迪冠能系列新品發布會之后，雅迪科技集團高級副總裁周超接受了媒體群訪。對于此次在新車上全球首發的TTFAR 7級增程系統，周超表示是多年來雅迪持續巨資投入研發的寶貴成果。據介紹，目前雅迪在全國有7個實驗室基地，其中兩個為CNAS國家實驗室。雅迪相關研究機構總人數超過500人，每年研發投入資金的規模達到3到5億元。

　　搭載TTFAR 7級增程系統的雅迪冠能系列電動車，包含了二十幾項專利，其中光發明專利就有十幾項。周超認為，TTFAR 7級增程系統將是雅迪的“護城河”。

　　除了續航遠超同行，雅迪冠能系列電動車還擁有“一邊騎車一邊充電”的亮點。周超介紹，這是與特斯拉電動汽車一樣的能量回收系統，主要有兩個核心部件。一是凸極電機，雅迪SPOKE結構的凸極電機凸極率高達1.7，能夠顯著提升控制器能量回收率。

　　另外則是能量回收控制器，FOC+MTPA雙算法的聯合電控，內設3420種行駛方案，可充分吸收滑行、下坡制動時的動能，通過轉化為電能起到類似反向充電的效果，回收率提升多達5.3%。如果以雅迪冠能系列新車110-120公里的續航來算的話，能量回收系統大約能貢獻10公里的效能，且這項技術對電池使用壽命完全不會有影響。

　　關于接下來雅迪的產品動向，周超表示今年10月份會發布智能系列的產品，雅迪還計劃從輕便電摩往電動摩托車發展，未來計劃推出125CC、200CC、400CC甚至650CC排量的大功率電動摩托車智能化產品，在適當時候會推向市場。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。