科客點評：廣汽新能源2019款GS4 PHEV擁有不限牌、不限行的優勢，在享受相關補貼的情況下整體性價比不俗。

　　近日，廣汽新能源2019款GS4 PHEV迎來上市序幕。作為超牛插電式主流SUV，新車在繼承現款車型高顏值、大空間、低油耗、高品質等實力基因的基礎上，全面煥新而來。

　　新車推出智享版、尊享版共計兩款車型，官方指導價為19.68萬元-20.68萬元，扣除補貼后售價區間為16.38-17.38萬元（以2018年深圳為例，國家+地方購置補貼最高3.3萬元），性價比進一步提升，購車更送充電樁并免費安裝。作為國內插電式混合動力SUV新三強，GS4 PHEV更在廣州地區長期霸占該細分市場銷量榜第一的位置，足見其強大的產品力。

　　當前，在越來越多城市已實行汽車限牌限行政策的背景下，2019款GS4 PHEV以領先業界的“雙擎三模”新能源技術，為消費者帶來不限牌、不限行、巨省錢、巨省油的購車用車優勢，穩坐插電混動SUV三強寶座。

不限牌，不限行，巨省錢，巨省油

　　作為插電式混動新能源車，2019款GS4 PHEV擁有不限牌、不限行的優勢。其不僅可使消費者徹底告別漫長的搖號期，也無需花“天價”參與拍牌，直接就能上新能源綠色車牌，還可全免購置稅、車船稅，免受限行困擾，在城市中暢行無阻。以廣州為例，自今年7月正式實施“開四停四”交管新政后，不少外地牌車主感到出行不便。購買GS4 PHEV，消費者可在不改變用車習慣的情況下，享受到新能源汽車帶來的一系列優惠政策和優越待遇。 

　　此外，2019款GS4 PHEV還可以給消費者帶來購車巨省錢和用車巨省錢的實惠。除了節省9萬+的車牌競拍費用（以上海為例）、直接減免1萬以上的車輛購置稅外，消費者在購車時還可享受國家加地方最高3.3萬元的購車補貼（以深圳為例）。該車搭載ATK阿特金森發動機與帶增程模式的G-MC機電耦合系統的黃金動力組合，百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程高達58km。在發動機與電動機的完美配合下，單次續航超600km，相當于開車從廣州到長沙只要一箱油就夠了。

新能源車“爆款”實力升級

　　作為年度改款車型，2019款GS4 PHEV在“爆款”實力的基礎上，產品力得到進一步提升。此次上市，新車的變化主要集中在外觀方面，新車在現款車型“高顏值”的基礎上進行了多達10項外觀升級。其中，在前臉造型部分，新車采用了矩陣式全LED前大燈、新式前格柵、新家族式前保險杠、新式“L”型日間行車燈、新式六邊形下進氣格柵、新式運動風前保險杠下護板；而在尾部造型上，新車采用了新式LED組合尾燈、新一體式后保險杠、新式“L”型后霧燈；另外，新車還采用了新式帶轉向燈外后視鏡。通過外觀的全面煥新，2019款GS4 PHEV不僅顏值更高，運動時尚感也進一步凸顯。

　　作為與大銷量、好口碑“明星車型”GS4同平臺的插電混動SUV，2019款GS4 PHEV繼承了連續五年J.D.POWER新車品質中國品牌第一的產品實力，并擁有同級領先的大空間，即使后排乘坐3個1米8的成人都綽綽有余。

業界獨有的“雙擎三模”領先動力技術

　　依托于廣汽集團的強大技術研發實力，廣汽新能源賦予了2019款GS4 PHEV中國汽車業界獨有的領先技術——“雙擎三模”插電式混合動力，即發動機、電動機“雙引擎”以及純電、增程、高速混動三種動力模式，領跑中國汽車技術研發領域。

　　裝備在2019款GS4 PHEV上的是目前國內唯一實現量產且具有完全知識產權的自主研發ATK阿特金森發動機，達到中國汽車產業新高度。帶增程模式的真正混合動力技術，使其能用電就不用油。

　　而業界最簡單高效的機電耦合G-MC系統，讓消費者花一輛車的錢即享受到傳統燃油車+純電車+混合動力車三種不同的駕駛體驗，三倍增值，比CVT更省油，如純電車般平順。純電、增程模式均為純電驅動，可同時享受燃油車的便利與電動車的駕駛樂趣。永磁驅動電機可帶來純電動車的極致加速體驗，動力比肩2.0T燃油發動機，智能的操控邏輯，使動力輸出平順穩定。

　　隨著國家油耗標準越來越嚴格，車企的環保意識也在不斷加強，發動機技術也在不斷進步。作為未來燃油發動機的主流，ATK阿特金森發動機目前在一些主流汽車品牌車型上已有搭載，今后即將大范圍應用到傳統燃油車上。廣汽新能源率先將這一未來主流的省油發動機技術應用到新能源車2019款GS4 PHEV上，彰顯了業界領先的技術實力。

“汽車雙限”政策下最佳出行解決方案

　　憑借業內領先的產品實力，今年以來，GS4 PHEV市場表現十分搶眼，成為廣汽新能源的銷量“擔當”車型。今年8月，GS4 PHEV銷量再次破千，同比勁增7倍，憑借6-8月連續三月銷量破千的熱銷勢頭，成為插電混動SUV新三強以及細分市場消費者的新主流選擇。業內人士分析認為，2019款GS4 PHEV上市后，隨著其領先的技術實力被更多的消費者所熟知，銷量有望再上新臺階，或將再次改變插混SUV細分市場競爭格局。

　　如今，全國越來越多的城市實行“汽車雙限”政策，面對日益高漲的競牌價格和越來越低的搖號中簽率，準車主們急需一輛高品質的新能源汽車來解決購車和用車的困擾。2019款GS4 PHEV的到來，將以更強的產品力、更高的性價比等優勢，為廣大新能源車消費者帶來最佳的出行解決方案。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。