科客點評：時代在進步，這又將是國內航空史上一個偉大的變革，將會載入航空史冊。

　　“飛機馬上要起飛了，請關閉所有隨身攜帶的電子設備”，可能這句經典的話，以后將很少能聽得到，甚至再也聽不到了。眾所周知，一直以來國內航班都有明文規定不準在飛行過程中使用相關的電子設備，其中就包含了幾乎不離身的手機。

　　其實，在去年的下半年，民航局就曾透漏“我國將放寬飛機上使用手機的規定”。2018年1月16日，中國民航局正式發布了《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。對航空公司如何驗證和評估飛機上便攜式電子設備(PED)的使用提出了具體的要求和指導，這意味著飛機上使用手機已成為可能，不過目前來說，還是有些許限制條件。

　　日前東方航空和海南航空先后宣布，自1月18日起，將開放機上PED（便攜式電子設備）的使用，旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的智能手機和規定尺寸內的筆記本電腦或平板電腦、電子書、多媒體播放器和電子游戲機等小型PED設備。

國內航空史上首班允許使用手機的航班順利抵達

　　1月17日晚21:35，中國民航歷史上首班允許使用手機的航班HU7781（?？凇本╉樌痫w，并于1月18日00:40安全抵達首都國際機場。據悉，此次航班由海航總裁孫劍鋒親自執飛，執飛飛機為787-9，值得一提的是，該航班提供WiFi。

　　此外，東方航空首班允許使用手機的航班MU587（上?！~約）于北京時間1月17日11:46就已經起飛，本來是首班可以使用手機的國內航班。不過，機上乘客在1月18日0點才能正式打開手機，“遺憾”錯過歷史性的一刻。

　　重點來了，接下來這個坐飛機“要考”：旅客飛行全程中使用具有飛行模式的手機等小型PED設備，需打開手機“飛行模式”，并關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的手機等設備，在空中仍然被禁止使用。不過，東航和海航在部分航班上有為旅客提供了WiFi服務。

　　值得一提的是，超過規定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備（外形尺寸長寬高三邊之和大于31厘米）僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。此外，需要注意的是，目前并不是所有國內航班都能在飛機上玩手機，還有不少主流航空公司還沒正式公布。各位乘坐飛機的時候需要留意，務必遵守各家航班的明文規定。

　　雖然目前民航局局表示經過技術測試、規章修訂等一系列工作，認為開放機上便攜式電子設備使用的條件已基本成熟。但除了海南航空、東方航空、春秋航空宣布解綁手機禁令之外，其他國內航空公司還需要一些時日。

　　隨著上述航班的新規的實行，這意味著從今天起（1月18日）乘坐該航班的乘客將可以在飛機上使用手機，而飛行過程中需要關機的慣例也逐漸正式成為過去。