科客晚報：共享單車將實名制 樂視VR團隊完全解散？
5月22日，交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》。《指導意見》提出，互聯網租賃自行車實行實名制注冊、使用和禁止向未滿12歲的兒童提供服務。
樂視總想把觸角伸到各行各業，結果就是很難做精。
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科客網
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科客點評：樂視總想把觸角伸到各行各業，結果就是很難做精。
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1、實名制+免押金？或許未來共享單車要這么玩
5月22日，交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》。《指導意見》提出，互聯網租賃自行車實行實名制注冊、使用和禁止向未滿12歲的兒童提供服務。如果共享單車能施行實名制的話，無疑會減少兒童騎行的風險。
在押金方面，《指導意見》鼓勵采用免押金方式，企業應建立完善用戶押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式。在這方面，支付寶無疑已經成為了第一個吃螃蟹的人，之前就有些共享單車與支付寶方面達成合作關系，引入了芝麻信用體系可免押金騎行。
2、禍不單行！樂視VR團隊完全解散
剛剛經歷了重大人事調整的樂視又傳出了新的壞消息，消息人士稱，樂視VR有兩個團隊，其中一個通過外部組建的VR團隊（樂視VR）已經完全解散，另一個來自樂視致新的VR團隊目前在內部表示將保留并轉型做其他業務。
樂視VR團隊解散并不會令人感到太驚訝，一方面，如今樂視正經歷著高層震蕩，難免會波及到樂視VR業務，另一方面，VR的發展也開始遭到很多人的質疑，繁榮的背后有泡沫破裂的風險，樂視這件事或許能給扎堆進入VR領域的廠商敲個警鐘。
3、馬化騰：騰訊與蘋果之爭，實際就是一場誤會
最近有消息稱，蘋果已經通知幾個中國社交網絡APP禁用打賞功能，否則應用可能有面臨被下架的風險，其中蘋果以微信為重點關照對象。一時之間，微信和蘋果的利益之爭便擺上了臺面，說不定會上演當年的3Q大戰。
然而，日前騰訊召開了2016年年度股東大會，在提問環節，騰訊管理層認為，騰訊與蘋果之爭，實際是一場誤會。大家的目標都是一致的，只不過科技的發展使得一些業務邊界越來越模糊。如此看來，騰訊似乎不愿意與蘋果展開較量，有可能會和蘋果私下達成新的協議。
4、聯發科迎來20歲生日！出貨芯片每兩年繞地球一圈
盡管近段時間以來，聯發科的日子并不好過，在旗艦芯片領域完全被高通壓著打，但是無論如何，聯發科即將迎來20歲的生日。聯發科官博表示：“5月28日就是聯發科技20歲生日啦！20歲的聯發科技在做什么？全球每三部智能設備中就有一部采用聯發科技芯片方案。聯發科技每年銷售約15億顆各類芯片，如果把這些芯片肩并肩排列，每兩年我們出貨的芯片便可環繞地球一圈。”
如果聯發科想繼續走下去，那就必須要努力追趕高通才行，如何打造一款真正的旗艦芯片才是聯發科的當務之急。
5、羅永浩自信：堅果Pro工業設計遠超蘋果
日前有微博網友發微博稱：“果然漂亮的不像實力派。沒想到國內安卓機已經發展到如此讓人歡喜的高度了。果斷棄蘋果選錘子。”，這一高度評價自然引起了老羅的注意，他轉發了該微博表示：要慎重，堅果Pro畢竟是一千多塊錢的手機，雖然工業設計、操作系統的美觀和易用性等綜合體驗等等遠勝蘋果，但拍照，某些對CPU要求較高的軟件/游戲的流暢度，第三方app的整體素質等方面，跟蘋果還是有不少差距的。
換言之，老羅認為，限于硬件限制，堅果Pro在性能表現上跟蘋果iPhone還有差距，但是工業設計是無可挑剔的，不知道大家是否都認同老羅的說法。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。
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