科客點評：說實話限制還是要的，畢竟無人機可是空中單位，受控難度可是比其他東西要難很多。

　　美國法院正式裁決，消費者無需再向聯邦航空管理局（FAA）登記其非商業無人機。上周五，哥倫比亞特區巡回上訴法院對無人機用戶約翰·泰勒（John Taylor）的上訴作出了有利裁決。約翰·泰勒于2015年12月就無人機注冊規定提請上訴，當時FAA的無人機注冊規定上線不過才幾天時間。

　　規定要求無人機愛好者支付5美元，在FAA網站上注冊他們的無人機。不過，泰勒案中的法官引用了前總統奧巴馬簽署的《2012年美國聯邦航空局現代化改革法案》進行反駁。該法案規定，FAA “不得頒布關于模型飛機的任何規則或規定”。據FAA介紹，目前已經有30萬無人機在該機構進行了注冊。

　　美國法院作出裁決之后，FAA在其網站的聲明中寫道：“我們正在仔細研讀美國上訴法院的判決，因為它涉及無人機登記，事關重大。FAA之所以制定無人機登記和操作規范，是為了確保無人機能夠以安全的方式運行，不對他人造成安全和隱私威脅。我們正在考慮如何選擇和回應?！?/p>

　　雖然這次判決看起來像是自由熱愛者的勝利。但必須正視的是，近年來非商業無人機造成安全隱患和侵犯隱私的問題日益突出。不管FAA的規定是否完全合理，至少它確保了用戶在操作他們的非商業無人機時有所顧忌，更具責任感?？墒乾F在一切都結束了。

　　在FAA宣布下一步行動之前，天空再次成為了無人機的法外之地。而我們將很快發現無人機登記是多么的重要。值得一提的是，中國民航局剛剛于5月16日宣布：6 月 1 日起將正式對質量 250 克以上的無人機實施登記注冊。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。（雷鋒網，原標題《FAA敗訴 美國再次成為非商業無人機的法外之地？》）