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這些共享新玩法 你都留意過嗎?

  科客點評:共享經濟的玩法雖多,但誰能真正走下去的還要待時間的考驗。

  如果說目前互聯網的風口還有哪些的話,共享經濟模式應該算是其中的一個。這邊各種顏色的共享單車正斗得樂此不疲,那廂共享充電寶開始嶄露頭角,成為投資人的新寵。共享單車、共享汽車、共享租房和共享充電寶等共享經濟概念層出不窮,那么我們真的需要這些新穎的玩意嗎?我們不妨先來了解一下各種共享經濟的新玩法。

這些共享新玩法 你都留意過嗎?

共享單車

  以ofo和摩拜為首的共享單車在城市里的發展勢頭猶如詩歌里所描述的:忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。然而,隨著巨頭的參戰,共享單車之間已經開啟了燒錢模式爭奪用戶,甚至目前還掀起了紅包大戰。有點類似之前盛行的AR紅包,只不過這次沒了AR技術的加持,需要我們去尋找帶有紅包標志的區域,在紅包區范圍內開鎖騎行且騎行10分鐘,然后才能獲得隨機現金紅包。

這些共享新玩法 你都留意過嗎?

  這樣的做法雖然能在短期內調動用戶參與的積極性,不過共享單車的本意是為了解決出行的“最后一公里”問題,如今以這種紅包的方式讓用戶騎行難免偏離了共享單車的初衷,其它的問題也隨之浮出水面,比如對共享單車的管理,一旦處理不當,會占有太多的公共空間。

  無論如何,共享單車的發展已經足夠兇猛了,或許現在該適當進行剎車處理。

共享充電寶

  現在我們基本是離不開手機了,如果外出的時候發現手機電量不足,估計我們會很容易產生一種焦慮感,于是共享充電寶的概念應運而生,充電寶租賃也能因此成為一門生意,現有幾家充電寶公司已經獲得了融資。與共享單車模式差不多,共享充電寶充電寶需要我們交納押金,然后免費充電1小時后分時計價。

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  擺在我們面前的問題是,共享充電寶是剛需還是噱頭?我們可以明確的是,手機續航不給力的確是目前智能手機的痛點?,F在的共享充電寶基本有兩種形式:一種是可租借帶走的,另一種是必須在固定位置充電。無論是哪種,共享充電寶是否真的有廣泛的用戶基數,以及能不能獲得跟共享單車同等級的熱度,還需要我們拭目以待。

共享汽車、共享電動車

  共享單車能成為城市里的一道亮麗風景,自然也少不了共享汽車和共享電動車的身影。在共享汽車領域,汽車分時租賃服務商TOGO途歌日前獲得了獲由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬A++輪融資,市場主要集中在北上廣深,目前投放的車輛已經超過1000臺。

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  而共享電動車則過得沒那么順心,之前多地已叫停共享電動車,但看到了共享單車的火熱后,共享電動車又重出了江湖。有關部門表示,電動電動車須上牌后方可上路行駛??磥砉蚕黼妱榆囅胫噩F江湖也不容易。

共享租房

  說到共享租房,不得不提美國短租網站Airbnb,為了迎合中國市場,前段時間Airbnb還取了個中國名:愛彼迎。Airbnb代表著“讓陌生人住進你家”的共享經濟模式,Airbnb打出的口號便是“旅行中,像當地人一樣生活”。

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  但是這種短租平臺在進入國內市場后容易出現水土不服的問題,去年“上戲學生毀房”事件曾引發網友對房客不文明行為的聲討。其實類似的事件也發生在共享單車上,比如共享單車被破壞和盜竊也是屢見不鮮的事。共享經濟的“共享”二字并不意味著占有,這也是目前所有共享經濟所需要解決的難題,如何避免大眾的“共享”成為他人的“獨享”。

共享圖書

  去年新世相曾舉辦過“丟書大作戰”活動,曾在北上廣的地鐵、航班、順風車丟下了10000本書,雖然該活動引發了不少的爭議,但其實這也是共享圖書的一種形式?!皝G書大作戰”源于英國倫敦的公益組織Books On The Underground,不過引入中國后還是有點水土不服,看來想在地鐵安靜地看一本書還是奢侈了點。

這些共享新玩法 你都留意過嗎?

  小結:不難看出這些所謂的共享經濟并沒有太明朗的商業模式,如果大家都一窩蜂地搞出各種共享概念,怕是會形成一股泡沫。當然這些共享經濟模式本意都是好的,但是一旦有了資本的介入,多少會變了味道。

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