科客點(diǎn)評(píng)：停止燒錢(qián)后，總該要步入正軌了。

　　據(jù)彭博社北京時(shí)間4月15日?qǐng)?bào)道，作為非上市公司，美國(guó)打車(chē)服務(wù)Uber無(wú)須公開(kāi)財(cái)務(wù)狀況，但它首次放棄了這一“待遇”。 Uber稱(chēng)營(yíng)收增幅大于虧損，希望向外界傳遞業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的信息。

　　Uber披露的財(cái)務(wù)信息顯示，2016年交易額增長(zhǎng)逾1倍至人民幣1375億元，凈營(yíng)收為人民幣447億元，調(diào)整后凈虧損為人民幣193億元，其中不包括去年夏季出售的中國(guó)業(yè)務(wù)。

　　Uber沒(méi)有披露今年第一季度財(cái)務(wù)信息，稱(chēng)第一季度業(yè)績(jī)符合預(yù)期，尚未向投資者披露。Uber稱(chēng)，對(duì)于去年?duì)I收增幅大幅超過(guò)虧損感到高興，雖然面臨一系列麻煩，今年業(yè)務(wù)狀況仍然相當(dāng)棒。Uber美國(guó)打車(chē)服務(wù)負(fù)責(zé)人雷切爾·霍特(Rachel Holt)在一封電子郵件聲明中寫(xiě)道，“我們幸運(yùn)地?fù)碛薪】岛筒粩嘣鲩L(zhǎng)的業(yè)務(wù)，使我們有能力在管理、現(xiàn)任、文化、組織和與司機(jī)關(guān)系方面作出改進(jìn)。”

　　最近數(shù)月，Uber在對(duì)性騷擾案和公司文化進(jìn)行調(diào)查，有多名高管出走。Uber因自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)受到Alphabet旗下Waymo訴訟，利用被稱(chēng)作“灰球”(Greyball)的工具躲避監(jiān)管機(jī)構(gòu)官員的調(diào)查。Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)表示，他正在選聘一名首席運(yùn)營(yíng)官，幫助更好地管理公司。

　　Uber龐大的業(yè)務(wù)在不斷增長(zhǎng)。2016年第四季度，Uber交易額環(huán)比增長(zhǎng)28%至人民幣474億元，人民幣199億元的營(yíng)收比第三季度增長(zhǎng)74%，同期內(nèi)虧損僅增長(zhǎng)6.1%至人民幣68.12億元。

　　哥倫比亞大學(xué)商業(yè)教授埃文·勞利(Evan Rawley)說(shuō)，“雖然營(yíng)收增幅與虧損增幅之比令人鼓舞，Uber虧損仍然相當(dāng)高，“它一個(gè)季度要燒掉大量現(xiàn)金。”

　　Uber估值為人民幣4743億元，在約75個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。Uber通過(guò)大手筆投資參與中國(guó)打車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，去年在中國(guó)虧損人民幣69億元，這意味著去年它虧損了人民幣261億元。去年8月，Uber出售了中國(guó)業(yè)務(wù)，并根據(jù)協(xié)議獲得滴滴出行18%股份。Uber表示，考慮出售中國(guó)業(yè)務(wù)、稅收等因素后，去年全球凈虧損為人民幣83億元。

　　自2009年創(chuàng)辦以來(lái)，Uber已經(jīng)燒掉至少人民幣605億元。Uber稱(chēng)，它手頭有人民幣481億元現(xiàn)金和人民幣158億元信貸額度。

　　Lyft是Uber在美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，由于沒(méi)有上市，不公開(kāi)披露財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。很難把Uber業(yè)績(jī)與上市公司進(jìn)行比較。Uber自比亞馬遜，但即使在互聯(lián)網(wǎng)泡沫高潮期間，亞馬遜每年虧損也不超過(guò)人民幣138億元，高通和美光也從未虧損過(guò)那么多錢(qián)。

　　紐約大學(xué)金融教授阿斯瓦斯·達(dá)莫達(dá)蘭(Aswath Damodaran)說(shuō)，“無(wú)論從好的一面還是從壞的一面來(lái)說(shuō)，Uber都是一家獨(dú)一無(wú)二的公司，它將成為一個(gè)供研究的案例。Uber就是一部燒錢(qián)機(jī)器。”關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（鳳凰科技，原標(biāo)題《 Uber稱(chēng)去年?duì)I收447億元 終于增幅要比虧損大了》）