對(duì)標(biāo)特斯拉谷歌 蘋果無(wú)人車要來(lái)了？
近日外媒Business Insider報(bào)道稱，美國(guó)加州車輛管理局（DMV）更新其網(wǎng)站，把蘋果添加到被允許在該州進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試的公司名單中。
蘋果對(duì)該項(xiàng)目諱莫如深，估計(jì)也是存在著許多的變數(shù)和挑戰(zhàn)。
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評(píng)：蘋果對(duì)該項(xiàng)目諱莫如深，估計(jì)也是存在著許多的變數(shù)和挑戰(zhàn)。
外界一直很關(guān)注蘋果對(duì)前沿技術(shù)的舉動(dòng)和態(tài)度，尤其是目前正在引領(lǐng)潮流的AR和VR技術(shù)以及各IT巨頭都正在探索的無(wú)人駕駛汽車。對(duì)于前者，庫(kù)克多次在公開場(chǎng)合表示對(duì)AR/VR技術(shù)很感興趣，而對(duì)于后者，蘋果卻多次回避了這個(gè)問題。實(shí)際上，蘋果的汽車項(xiàng)目Project Titan在業(yè)內(nèi)早已是公開的秘密，但是卻傳出不少的風(fēng)波。
近日外媒Business Insider報(bào)道稱，美國(guó)加州車輛管理局（DMV）更新其網(wǎng)站，把蘋果添加到被允許在該州進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試的公司名單中，而這份名單中就包括了特斯拉和谷歌。特斯拉一直專注于無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，而谷歌也在研究無(wú)人駕駛技術(shù)，這意味著蘋果也即將加入這場(chǎng)無(wú)人駕駛汽車的競(jìng)爭(zhēng)中。
然而，蘋果對(duì)汽車項(xiàng)目Project Titan一直是處于不予置評(píng)的態(tài)度，或許是因?yàn)樵擁?xiàng)目存在著很多的變數(shù)。去年，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，負(fù)責(zé)蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目的史蒂夫·扎德斯基已經(jīng)離職了，蘋果最后迎來(lái)了離職老將鮑勃·曼斯菲爾德的加入。
但是來(lái)自彭博社的報(bào)道稱，蘋果去年10月已暫時(shí)放棄推出自行生產(chǎn)汽車的計(jì)劃，已有數(shù)百名汽車團(tuán)隊(duì)員工被裁，甚至被爆出蘋果汽車項(xiàng)目可能要將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上。
目前看來(lái)，蘋果依然不會(huì)放棄該項(xiàng)目，至少?gòu)娜ツ晏O果投資了滴滴就可以看出蘋果還是看好這個(gè)領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展。既然蘋果都開始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，那么估計(jì)離真正的Apple Car也不遠(yuǎn)了。
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