URB-E終極代步車(chē) 讓最后一里不再遙遠(yuǎn)
對(duì)于大城市擁堵的交通來(lái)說(shuō)，URB-E真是一個(gè)絕妙的發(fā)明。它擁有三個(gè)輪子，騎起來(lái)比較穩(wěn)定、安全。它還擁有良好的減速、剎車(chē)系統(tǒng)，幾乎像步行一樣自如。
智能自行車(chē)的速度提高了，功能變多了，但是皮包骨的交通工具大家還是遵守交通規(guī)則比較好，不然就真的飛出去了...
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評(píng)：智能自行車(chē)的速度提高了，功能變多了，但是皮包骨的交通工具大家還是遵守交通規(guī)則比較好，不然就真的飛出去了...
對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，最大的煩惱莫過(guò)于交通問(wèn)題，地鐵高峰期被擠成肉餅，出租車(chē)難打車(chē)，公共汽車(chē)太慢不便利。如今有款智能自行車(chē)躍入眼簾，那就是URB-E。
URB-E分為通勤（三輪）和GP（兩輪）兩種款式，在外觀上他們差別并不大。URB-E一次充滿(mǎn)電可騎行25至32公里，最高時(shí)速大約在24公里/小時(shí)，GP版的重量約為15公斤，而三輪的通勤版只比前者重一公斤。
這兩款車(chē)不止那么簡(jiǎn)單，它還是一款智能單車(chē)，與手機(jī)相連就變成了一把“車(chē)鑰匙”，其次，當(dāng)你騎車(chē)時(shí)還能給手機(jī)充電，如此貼心的代步工具，小編我心里的草都長(zhǎng)出來(lái)了。
URB-E的創(chuàng)始人Grant Delgatty是名設(shè)計(jì)師，在他看來(lái)智能自行車(chē)應(yīng)該盡可能的輕，于是這款產(chǎn)品就這樣誕生了，該項(xiàng)目正在indiegogo網(wǎng)站上進(jìn)行眾籌融資，目前已經(jīng)籌集16.7萬(wàn)美元融資。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。
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代步車(chē)嗎不知道
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真的假的
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是真是假
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