科客點(diǎn)評(píng)：說(shuō)實(shí)話，搞智能汽車可是個(gè)耗錢不討好的事，蘋果真的要加入戰(zhàn)斗嗎？

　　蘋果上周向美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了一封信，其中透露出了對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試的意向。該公司似乎希望能與其他公司在數(shù)據(jù)上進(jìn)行互通共享，但也努力想保護(hù)住自己的隱私。這一看似矛盾的想法與其在年初與FBI的爭(zhēng)端中所持的強(qiáng)硬立場(chǎng)是一致的。

　　這封日期為11月22日的信件將蘋果對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的興趣表露無(wú)遺，而且也已經(jīng)有消息稱蘋果正在打造屬于自己的汽車。蘋果負(fù)責(zé)產(chǎn)品完整性的總監(jiān)Steve Kenner這樣寫道：“蘋果正在使用機(jī)器學(xué)習(xí)使其產(chǎn)品和服務(wù)更智能，更直觀，更人性化。公司對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化投入了大量研究，并對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)在許多領(lǐng)域（包括交通運(yùn)輸）的潛力感到十分興奮。”同時(shí)蘋果還希望對(duì)數(shù)據(jù)共享流程擁有完整的掌控權(quán)。“蘋果贊成對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行共享，通過(guò)共享數(shù)據(jù)，該行業(yè)將構(gòu)建一個(gè)任何單獨(dú)一家公司都不可能建立起的更全面的數(shù)據(jù)庫(kù)。”

　　有趣的是，蘋果希望汽車市場(chǎng)的“后來(lái)者”能擁有與“成熟的制造商”同等的上路測(cè)試的機(jī)會(huì)。但Steve Kenner也表示，修復(fù)美國(guó)地面交通（FAST）法案是不會(huì)允許這樣做的。Steve Kenner最后總結(jié)道：“蘋果期待著與NHTSA及其他利益相關(guān)方展開合作，以便在安全、負(fù)責(zé)地前提下早日實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的普及。”關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（威鋒網(wǎng)，原標(biāo)題《來(lái)自高層的親筆信 蘋果自動(dòng)駕駛汽車有望？》）