科客點(diǎn)評：有F4道明寺的即視感。

　　于順豐快遞員被掌摑一事今日持續(xù)發(fā)酵。順豐總裁王衛(wèi)首度正面回應(yīng)了不接受調(diào)解的原因，王衛(wèi)稱：“如果這個(gè)世界是用錢或一個(gè)道歉可以解決問題，而不以法律解決問題，法律要它干嗎？”近日，一則關(guān)于順豐快遞員被打的視頻在微博等社交媒體引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。針對快遞員因與一輛京牌轎車發(fā)生剮蹭被打耳光一事，昨日晚間，順豐總裁王衛(wèi)在其朋友圈聲明表示，“如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁！”

　　該事件中，除了京牌轎車車主在受到網(wǎng)友指責(zé)的同時(shí)，也引發(fā)社會(huì)對快遞配送員在使用電動(dòng)車配送的安全問題的探討。對此，王衛(wèi)回應(yīng)稱，“我認(rèn)為電動(dòng)三輪車已經(jīng)等同于快遞行業(yè)，但是不能就說電動(dòng)三輪車的問題就是快遞行業(yè)的問題，針對某一部分人亂開，或者其他一些人亂開，把整個(gè)電動(dòng)三輪車就完全砍掉，我認(rèn)為這個(gè)會(huì)有點(diǎn)極端。”

　　王衛(wèi)認(rèn)為，每各行業(yè)都是從爆發(fā)性的野蠻增長慢慢到規(guī)范的過程。

　　對于快遞員在陪送過程受考核標(biāo)準(zhǔn)的影響，在使用電動(dòng)三輪車時(shí)的違規(guī)情況，王衛(wèi)承認(rèn)這種情況在順豐也同樣存在。王衛(wèi)表示：“為了搶時(shí)間，而違反交通規(guī)則，或者對路上的行人及其他道路行駛者造成危險(xiǎn)，是順豐和我們同行都需要反思這個(gè)問題。”

　　不過，據(jù)王衛(wèi)透露，今年5月，順豐將對每個(gè)快遞員進(jìn)行智能化的考核，針對每個(gè)快遞員設(shè)置一個(gè)預(yù)見配送量，從總量上進(jìn)行把控，盡量避免在道路上出現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（新浪科技，原標(biāo)題《順豐王衛(wèi)回應(yīng)拒絕調(diào)解：道歉有用要法律干嘛》）