科客點(diǎn)評(píng)：谷歌和百度都在做無(wú)人自駕車，就看誰(shuí)更勝一籌了。

　　百度的自駕車，之前已經(jīng)在北京完成了首次混合路況測(cè)試，那下一步的計(jì)劃是什么呢？公司首席科學(xué)家吳恩達(dá)日前在接受華爾街日?qǐng)?bào)采訪時(shí)透露，他們的目標(biāo) 是在2018年完成產(chǎn)品的商用，為此其將把自駕車帶往美國(guó)，繼續(xù)進(jìn)一步的測(cè)試。按照吳博士的說(shuō)法，百度希望能更好地利用其硅谷技術(shù)中心的資源，并且會(huì)與美 國(guó)政府積極溝通協(xié)調(diào)，以求在行業(yè)中謀得更好的發(fā)展。

　　據(jù)介紹，百度的商用計(jì)劃，是先在中國(guó)用自駕車去完成固定路線的行駛?cè)蝿?wù)（比如說(shuō)環(huán)線 巴士）。把車輛控制在一個(gè)限定范圍內(nèi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)能減少意外狀況發(fā)生的可能。在本周美國(guó)參議員商務(wù)委員會(huì)舉辦的一場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)上，吳恩達(dá)還建議自駕車廠商可以打 造專門的移動(dòng)應(yīng)用。他以封閉路段周圍的導(dǎo)航、警方指揮交通為例，稱這樣的做法能讓人和汽車更好地交流。
　　值得一提的是，百度目前已經(jīng)與數(shù)家中國(guó)汽車廠商達(dá)成了制造首批自駕車的承諾。看來(lái)他們對(duì)計(jì)劃的推進(jìn)，的確抱有很強(qiáng)的自信呢。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（engadget，原標(biāo)題《百度計(jì)劃在美國(guó)測(cè)試自駕車，希望2018年實(shí)現(xiàn)商用》）